摘要：
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今年十一假期车市迎来了一波销量大涨，延续了9月的良好势头，“金九银十”稳了。
“十一这几天卖爆了，我们在内部听说整个王朝网、海洋网这一周下的（预）定快能赶上某些品牌以前一年的量了。”上海某比亚迪门店销售人员向澎湃新闻记者表示。
10月8日，澎湃新闻记者联系了多家汽车销售门店，工作人员均表示十一假期的销量大增，有大众门店销售人员称部分车型“一周的销量几乎快赶上过去一个月的销量”。还有小鹏汽车门店销售人员表示，小鹏最新发布的低价车型MONA 03大幅带动门店的进店量和转化率，门店内该车型销量最多的一天达到了10台。
多家车企发布十一假期喜报
10月7日晚间，零跑汽车CEO朱江明在微信朋友圈表示，“国庆最后一天，零跑销量再次创新高，假期7天大定一万七千多台。热销的背后是零跑为用户打造更高配置，更优品质，好而不贵的产品理念，C系列SUV家族超强的产品力和用户的口碑！感谢小伙伴们节假日的辛勤付出！”
他发布的图表显示，截至10月7日22:18，零跑汽车本月锁单量为17397辆。这相当于零跑汽车9月销量的一半，与其上半年单月整月销量几乎持平。
同在10月7日晚间，鸿蒙智行官方账号宣布，国庆假期期间，鸿蒙智行全系车型累计大定突破28600台，其中，智界R7大定突破9600台，问界M9大定突破6200台，问界M7大定也突破了7000台。
小米创办人雷军也发布微博称，“十一假期，小米su7锁单确实超过6000辆，感谢朋友们关心！” 在10月1日的一档采访节目中，雷军表示，小米汽车10月的目标是交付2万辆。在刚刚过去的9月，小米SU7交付量超1万辆。
不仅是新势力以周为单位公布假期销量数据，传统车企们也被“卷”了起来，纷纷公布利好消息。
10月8日，长安汽车旗下深蓝品牌发布战报称，10月1日至7日，深蓝品牌全系车型累计大定14465辆。
同日，吉利旗下领克品牌也发布微博称，领克07、08两款车型在国庆假期的大定量突破8000辆。
别克官方也公布了10月1日至7日订单量，全新一代别克昂科威Plus限时一口价16.99万元起，7天订单突破7000台，同比增长超过300%。
北汽极狐宣布，十一假期期间订单达到5252辆，创历史新高。其中阿尔法T5订单2172辆，环比增长159%；阿尔法S5订单1873辆，环比增长104%；考拉S订单918辆，环比增长55%。
股市、政策助力，业内预期“银十”成色不逊“金九”
业内认为，今年的“金九银十”受以旧换新政策大幅拉动。
8月16日，商务部等七部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，其中提及，对符合规定，报废旧车并购买新车的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元，分别提高至2万元和1.5万元。
今年国庆假期，多地响应汽车“以旧换新”政策，更是有近20个城市举办车展等聚拢人气。10月6日，雷军一早就发微博称天津车展上，小米汽车的展台吸引了超7万人。
日前，多位业内知名KOL在社交媒体分析称，股市大涨带动了股民消费热情，在房地产市场热度不及过去的情况下，预计会有大量消费流入车市，以智能电动车为主的增购、换购需求将被释放。
交银国际也在10月8日发布的研报中分析认为，最近股市上涨对消费将有明显的促进作用，根据渠道调研反馈，最近一周终端门店询价人次环比有明显上升。
今年9月，车市顺利迎来“金九”。国内新能源乘用车零售销量为110万辆，同比增长47.3%。其中，理想、零跑、极氪、小鹏等造车新势力的交付量均创下历史新高。
10月7日，多家上市车企发布9月产销快报。数据显示，赛力斯（601127）新能源汽车9月销量达3.74万辆，同比增长265.09%，今年1-9月，赛力斯新能源汽车累计销量已达到31.67万辆，同比增长364.23%。
比亚迪（002594）公告称，公司9月份产销数分别为44.11万辆和41.93万辆；前三季度累计产销数分别为276.09万辆和274.79万辆，累计同比变动分别为30.68%和32.13%。
国金证券、东吴证券等多家机构在近日发布的研报中预期，今年车市的“金九银十”旺季销量将超预期。
乘联会发文表示，汽车报废更新政策及以旧换新置换政策稳健推进，叠加黄金周车展与自驾游热潮，及经销商年末冲刺，车市需求持续高涨。预计10月终端销量将与9月持平。
